Réparation et Remplacement de Pare-Brise d’un Véhicule Fiat – France Pare-Brise ®
Un pare-brise d’une Fiat touché par un impact ne garantit plus les conditions de sécurité nécessaires : il faut donc prévoir, dans les plus brefs délais, sa réparation ou son remplacement.
Réparation et remplacement de pare-brise Fiat
Le pare-brise d’une Fiat, comme toutes ses surfaces vitrées, latérales ou arrière, est particulièrement exposé aux chocs : sur la route ou en stationnement, la vitesse d’un projectile, même petit, ou la chute d’un objet lourd suffisent à y provoquer un impact. Ce type de sinistre, parfois assez discret, est à prendre très au sérieux. Souvent réparable, un bris de glace mal placé peut aussi entraîner le remplacement complet du pare-brise. Le prix de l'une ou l'autre de ces interventions n'est évidemment pas comparable.
Pourquoi, en cas d’impact, faut-il procéder à la réparation ou au remplacement d'un pare-brise d’une Fiat ?
Rouler avec un bris de glace sur le pare-brise d’une Fiat est dangereux, surtout si sa localisation sur le verre gêne la visibilité du conducteur. Or, le Code la Route stipule bien, dans son article 316-1, que les conditions de transparence du vitrage qui équipe « tout véhicule motorisé en France » doivent être strictement respectées et permettre à l’automobiliste concerné de distinguer parfaitement l’environnement extérieur depuis l’habitacle de son véhicule, vers la droite ou la gauche, mais aussi « vers l’avant ». En cas de contrôle, l’usager qui ne satisfait pas à cette obligation s’expose à une contravention de troisième classe avec, à la clé, une amende forfaitaire d'un prix de 68 euros (son prix descend à 45 euros si elle est minorée). Au-delà de cette dimension purement juridique, le vitrage d'un pare-brise d’une Fiat touché par un impact, même d’apparence minime, fragilise sa surface et rend l’ensemble du verre plus vulnérable aux chocs. Il faut donc agir au plus vite et envisager une réparation ou un remplacement rapide du pare-brise afin d’éviter que la vitre abîmée ne se dégrade davantage (contacter France Pare-Brise ® pour se renseigner sur les prix d'une réparation ou d'un remplacement du pare-brise d'une Fiat). La même vigilance s'impose pour tout type de vitrage sur la voiture, autre que le pare-brise : vitrage latéral gauche ou droit, toit panoramique, déflecteurs, rétroviseurs, phares et lunette arrière. Dans tous les cas, si votre pare-brise ne peut donner lieu à une réparation, son remplacement sera effectué avec des pièces d'origine, conformes aux prescriptions techniques du constructeur Fiat.
Que faire en cas de bris de glace sur le pare-brise d’une Fiat ?
Il faut agir vite, sans paniquer pour autant. Un impact ou une fissure, même importants, n’empêchent pas le véhicule de rouler jusqu’au centre de pose le plus proche. Avant cela, beaucoup des propriétaires d'une Fiat concernés par ce type de sinistre passent un coup de fil à leur assureur auto pour s’informer sur leur droit d’indemnisation dans le cadre de leur garantie «bris de glace» et obtenir le contact d’un réparateur agréé par leur compagnie. Grâce à une ambitieuse politique partenariale, France Pare-Brise ®, spécialiste reconnu de la réparation de tout vitrage automobile, figure très souvent sur la liste des enseignes que les assurances et les mutuelles recommandent à leur clientèle pour procéder à la réparation ou au remplacement d'un pare-brise d’une Fiat. Une reconnaissance que l’enseigne doit à son expertise et la qualité de son service de proximité assis à son important réseau de centres de pose très implanté en régions, tous spécialisés dans la réparation ou le remplacement des pièces vitrées de Fiat, ou de toute autre marque de voiture. La réactivité des équipes de France Pare-Brise ® permet aux propriétaires et/ou locataires d'une Fiat endommagé d’obtenir dans les meilleurs délais un rendez-vous dans le garage auto le plus proche de chez eux, ou de leur lieu de travail.
Pour leur faire gagner du temps, et leur éviter la lourdeur de certaines démarches administratives, France Pare-Brise ® les accompagne dans le montage de leur dossier et rédige et complète, pour eux, la déclaration de sinistre à transmettre impérativement à leur assurance automobile dans les cinq jours ouvrés qui suivent la découverte du bris de glace sur le pare-brise de la Fiat. Ce document essentiel comprend une lettre qui procède à un bref descriptif du dommage et, si possible, un rappel des circonstances dans lesquelles il s’est produit. L’ensemble des pièces justificatives (copie de la carte grise, devis de réparation ou de remplacement du pare-brise du véhicule Fiat, photographies éventuelles du véhicule sinistré), sont à annexer au courrier.
France Pare-Brise ® s'occupe de la réparation ou du remplacement d'un pare-brise de véhicule Fiat
Selon la taille de l’impact et sa position sur le pare-brise d’une Fiat, France Pare-Brise ® décidera, en accord avec votre assureur et dans le respect de la réglementation en vigueur (norme Afnor), soit de réparer la pièce, soit de la remplacer par un pare-brise neuf. La première solution est bien sûr la plus rapide et la moins chère puisqu’elle se limite à l’injection d’une résine spéciale dans la partie abîmée du pare-brise afin de la résorber et resolidifier l’ensemble de la vitre. C’est l’affaire de 30 minutes !
Dans certains cas, cette option n’est toutefois pas possible : si l’impact s’étend sur un diamètre de plus de 40 mm ou se situe dans le champ de vision du conducteur, le remplacement intégral de l’équipement s’impose. Un pare-brise qui présente à sa surface plus de 3 impacts, indépendamment de leur taille ou de leur position sur le verre, doit également être démonté pour être changé par un neuf.
Enfin, la moindre fissure, quelle que soit sa longueur, entraîne également un remplacement du vitrage.
Cette opération, plus lourde dans la mesure où elle implique une dépose et un montage du nouveau pare-brise, nécessite une demi-journée de travail. Le prix d'un remplacement de pare-brise d’une Fiat démarre à 400 euros environ. Le prix d'une réparation de pare-brise est moindre : autour de 90 euros.
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