Comment faire en cas de bris de glace sur un véhicule Peugeot 306 ?

Comment faire une déclaration de bris de glace d'un véhicule Peugeot 306 ?

La prise en charge, par l’assurance auto, des charges de réparation ou de changement d’un pare-brise de Peugeot 306 donne lieu à quelques formalités administratives préliminaires : parmi elles, la déclaration de sinistre est une pièce maîtresse qui permet à une société de disposer des informations nécessaires au lancement du processus d’indemnisation. Ce document, à rédiger par le propriétaire de la Peugeot touchée par un bris de glace, comporte un courrier qui procède par écrit à un descriptif du bris de glace constaté sur la surface de verre. Il stipule aussi la date et le lieu de sa découverte et, si possible, les conditions dans lesquelles il s’est produit. Pour être juridiquement valide, cette lettre doit mentionner, dès l’en-tête, les coordonnées du demandeur (nom, prénom, adresse) et le numéro de son contrat d’assurance. L’immatriculation, la marque et le modèle du véhicule sinistré (ici un véhicule Peugeot 306), sont également à faire apparaître dans le corps du texte. Le document est complété par l’ensemble des justificatifs obligatoires à son examen : photographies éventuelles, dépôt de plainte si l’accident est consécutif à un accident ou une infraction provoquée par un tiers, devis des frais de réparation ou de remplacement du pare-brise endommagé fixé par le dépanneur du vitrage automobile…

Pour leur simplifier la tâche et leur permettre de transmettre à leur entreprise l’ensemble de ces éléments dans le délai permis, soit cinq jours ouvrés après la découverte du dommage, France Pare-Brise conduit les assurés dans la composition de leur déclaration de sinistre, et s’occupe de son acheminement auprès de son destinataire.

Comment connaître sa franchise bris de glace pour son véhicule Peugeot 306?

On qualifie par « franchise bris de glace » la partie non couverte par l’assurance automobile dans le procédé d’indemnisation d’un pare-brise de Peugeot 306 à réparer. La plupart des garanties bris de glace, comprises dans les contrats, remboursent l'intégralité des frais de réparation du pare-brise apportés par le traitement d’un ou plusieurs impacts du pare-brise sur la surface de verre (environ 90 euros par dommage chez un professionnel comme France Pare-Brise). En revanche, un reste à charge, dû par l’assuré, est très fréquemment prévu lorsque le dommage se révèle non réparable et entraîne le changement intégral du pare-brise usagé par un neuf, opération inévitablement plus chère. Le prix de cette franchise – lorsqu’il y en a une – est à la discrétion des sociétés : chacune d’elles est libre d'employer le mode de calcul de son choix, sous la forme d’un forfait (dans le cas d’une franchise simple) ou d’un pourcentage donné sur la facture globale de la prestation (dans le cas d’une franchise proportionnelle). L’existence de la franchise et la méthodologie mise en place pour en indiquer la part en cas de dommage, doivent légalement être inscrites dans les modalités du contrat : c’est à l’assuré de s’y reporter pour connaître ses droits.